Ich wollte euch hier mal meinen Corrado vorstellen oder wie ich sie nenne Corinna.
Es handelt sich hierbei um einen relativ selten gewordenen 2.0 8V mit 115ps von dem es inzwischen weniger als 841 Stück in Deutschland(angemeldete) gibt.
Ein VW Corrado zu besitzen war eigentlich schon immer ein Traum, es fing im Kinder alter mit ca. 5 Jahren schon an und ich sagte damals schon zu meiner Mutter "wenn ich groß bin will ich auch so einen haben". Was sich über die ganzen Jahre eigentlich nicht geändert hatte.
Versuch 1: Die Suche im Jahr 2008 war schwerer als ich dachte, ich fand lediglich nur verheizte, verbastelte oder überteuerte Corrado's und so geriet der Traum ein stolzer Corrado Besitzer zu werden in weite ferne.
Versuch 2: Die Suche im Jahr 2010 begann wieder als ich eines Nachmittags einen Freund besuchen wollte, und sah das ein Angestellter von seinem Vater bei ihm auf dem Firmengelände seinen VW Corrado polierte und waxte und der wieder wie am ersten Tag aussah. Mein Freund und ich sahen uns den Wagen danach an als er komplett fertig war und uns beiden war klar es müssen zwei Corrados her!! Also ging es wenige Wochen später los auf die Suche er fand relativ schnell einen VR6 im Originalzustand ok ein paar dinge mussten noch erledigt werden.
Doch schön und gut ich hatte immernoch keinen Corrado, ich suchte weiter aber fand wieder nur verheizte und verbastelte, ich hatte die Suche eigentlich schon komplett aufgegeben als ein 3/4 Jahr später ein Klassenkamerad mir sagte du suchst doch noch einen Corrado bei uns in der nähe wird noch einer verkauft im Originalzustand, direkt nachmittags fuhr ich dort hin und sah ihn mir an und dachte mir der oder keiner, ok er hatte schon fast 180tkm runter und nur den kleinen 2.0 8V drin aber von aussen sah er aus wie ein Jahreswagen hier und da zwei kleine Kratzer aber sonst fast wie neu obwohl er schon 16 Jahre alt war, der Verkäufer sagte mir auch der Wagen hätte noch nie Schnee und Eis gesehen was ich ihm erst nicht glauben wollte, drei tage später wurde ich eines besseren belehrt beim TÜV, diesen brauch führte ich fort das sie niemals Schnee, Salz und Eis sehen würde!!
Direkt drei Tage später führte ich ihn beim TÜV vor um einen Kaufcheck machen zu lassen dort sagte man mir: Federbein HR defekt, Rückwärtsgang beleuchtung defekt, Standlich VR defekt und die Gurtschlosskappe vom Beifahrersitz fehlt...Lachhaft der Wagen ist gekauft!!!
Kurze Zeit später fing der Wagen an mich in den Wahnsinn zu treiben, das Schiebedach ging ca 2 Wochen später kaputt ich versuchte alles mögliche als Schiebedachersatz: Golf 3 Glasdach(undicht), Golf 3 mit Blechdeckel vom Corrado(undicht), Passat B3(undicht), Corrado Schiebedach(auch defekt) und ich dachte mir nur das kann doch nicht wahr seind das Thema Corrado stand bei mir unter keinem guten Stern, durch zufall Traf ich meinen Schrotti des vertrauens welcher auch einen Corrado besaß und ich fragte ihn ob er nicht noch eine Idee hätte, er sagte mir am Wochenende würde er einen Passat B4 bj.94 reinbekommen und das würde passen, er hatte recht seitdem hab ich einen der wenigen Corrados mit Glasschiebedach(gab es nicht vom Werk).
Da der Himmel schon draußen war Fuhr ich zum Sattler und ließ den Himmel neu beziehen in Grau Anthrazit MB S-Klasse Stoff.
Vorkurzem habe ich ihn nochmal gestartet und sie fing direkt wieder an mich zu ärgern nach wenigen sekunden qualmte es unter der Haube vermutlich Froststopfen undicht, ja ja das Auto was niemals ruht ständig hat sie etwas auf Lager um mich zu nerven aber ich habe mich inzwischen dran gewöhnt, da es nicht mein Alltagsauto ist und nicht Tagtäglich auf sie angewiesen bin.
Änderungen 2010:
-Emblemfreier Grill
-Kamei Scheinwerferblende
-Crunch GPX12BP
-Sony CDX-GT31U
-Blaupunkt GTA460
-inpro. Angeleyes Chrom
-Breite VR6/G60 Lippe
-ACR 11 7,5x16 u. 9x16
Änderungen 2011:
-Emblemfreier Grill Lackiert
-Angeleyes raus -> Original Corrado Scheinwerfer innenleben geschwärzt rein
-KW Inox V2
-Glasschiebedach
-ACR Felgen runter -->Zender Stern Felgen 7x15 ET30 drauf
-Friedrich Motorsport Gruppe A
-Grauer Himmel MB S-Klasse Stoff
-Sony Radio raus --> Alpine CDE-111R rein
-Crunch GPX12BP raus -->Crunch GPX10BP rein
Änderung 2012:
-Serien Kühlergrill mit neuem VW Zeichen rein, VW Zeichen am Heck auch neu
-Zender Felgen runter --> VW Golf 2 Country Chromedtion Felgen drauf
-Geschwärzte Scheinwerfer raus --> Original Serienscheinwerfer rein
-Schwarz/Rote Rückleuchten
Pläne für 2013:
-KW Fahrwerk raus --> Bilstein B14 rein
-Country Felgen runter --> Lenso BSX Silber 7,5x17
-Recarco Ledersitze
-Diverse Kleinigkeiten wie Französische Nebelscheinwerfer und nen paar Folierungsarbeiten.
Sorry für so einen langen Text aber wer ihn ließt bekommt nen Keks
Hier noch ein Paar Fotos die über die Jahre gemacht wurden.
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